1. Los signos comunes de un motor del limpiaparabrisas dañado incluyen ruido anormal, funcionamiento desigual e incluso cortocircuitos o circuitos abiertos en las bobinas del motor, posiblemente acompañados de olor a quemado. El método para determinar si el motor del limpiaparabrisas está dañado es relativamente sencillo. Después de arrancar el coche, intenta abrir el capó. Si el motor está intacto, podrá oír claramente su funcionamiento.
2. El estado de funcionamiento de los limpiaparabrisas también es un indicador importante de daños en el motor. Si los limpiaparabrisas no pueden moverse, se mueven mucho más lento e inestable o hacen ruidos anormales, todos estos podrían ser signos de daños en el motor.
3. Otra señal obvia es que si los limpiaparabrisas solo rocían agua pero no pueden girar normalmente, es probable que el motor del lavaparabrisas esté defectuoso. En este caso, es necesario sustituir el relé correspondiente.
4. También es eficaz juzgar si el motor del limpiaparabrisas está dañado por el sonido. Con el vehículo encendido, accione el interruptor del limpiaparabrisas. Si el motor no emite el sonido de funcionamiento esperado, es posible que esté dañado.
5. De manera similar a la descripción anterior, si los limpiaparabrisas solo rocían agua pero no pueden girar, puede intentar abrir el capó y operar los limpiaparabrisas. Si el motor funciona correctamente, escuchará un sonido claro al girar.
6. Además, si los limpiaparabrisas no funcionan correctamente, también puede deberse a una obstrucción en las mangueras. Especialmente al conducir por carreteras sin pavimentar, pequeñas partículas de polvo pueden entrar en las boquillas de pulverización y provocar obstrucciones, afectando así a la función de pulverización de los limpiaparabrisas.